热轧状态:钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧(锻)状态相当于正火处理。大型螺旋管所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。喀什螺旋管不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。

喀什螺旋管主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。中厚板用途：大型螺旋管广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。

喀什螺旋管可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度，在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大、不易保证产品性能均匀、尺寸规格受限制等缺点。因此，大型螺旋管以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用万能轧机轧制H型钢。喀什螺旋管的腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。

喀什螺旋管是截面为凹槽形的长条钢材，属于建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。大型螺旋管主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构，还经常和工字钢配合使用。大型螺旋管由于其特殊的金相组织和表面钝化膜,使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀,但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。槽钢在使用过程中会遇到各种问题，腐蚀就是比较重要的问题之一。