热轧状态:钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧(锻)状态相当于正火处理。大型卷板所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。喀什卷板不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。

喀什卷板可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度，在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大、不易保证产品性能均匀、尺寸规格受限制等缺点。因此，大型卷板以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用万能轧机轧制H型钢。喀什卷板的腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。

喀什卷板是一种修建用碳素结构钢，是一种简略型钢，首要用于金属构件和厂房结构。使用中要求具有良好的焊接性、塑性变形功能和一定的机械强度。大型卷板出产用毛坯为低碳方坯，成品角钢以热轧成形、正火或热轧状态下交货。喀什卷板首要用于制作结构结构，如高压输电塔架、钢结构桥梁主梁两侧结构、施工现场塔吊柱、臂、厂房柱、梁等，在路途交叉地段放置花盆形架子等小地方，窗下挂着空调和太阳能的架子等。

喀什卷板的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于大型卷板在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。大型卷板实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。

喀什大型是钢厂原来出厂时为钢带，厚度一定，按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。大型卷板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。一般原平板尺寸严格，性能较好，价格较高。开平板相对便宜，尺寸稍有出入。喀什卷板价格便宜和长度可以自由决定；开平板方便运输，不用考虑根据钢板的尺寸；开平板下料方便，可以根据实际需要钢板尺寸下料； 开平板可以有效的节约材料。

喀什卷板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。中厚板用途：大型卷板广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。